SELLERPRO
Cabine de peinture gonflable pour automobiles Oxford
La cabine de peinture gonflable pour automobiles Oxford est une structure fournie complète, prête à utiliser. Elle s'installe selon un principe Plug and Play par simple branchement des 2 moteurs du gonfleur et de l'air dryer.
Elle est est équipée de filtres à charbon actif et de préfiltre de cabine de peinture traditionnelle pour permettre de filtrer l'air entrant et de protéger l'extérieur des émissions de peinture.
Ces cabines de peinture gonflables pour véhicules légers peuvent également être chauffées et mises en étuvage, comme des cabines classiques jusqu'à 40°C.
Pour cela, il est possible d'utiliser des lampes chauffantes (ATEX) pour un chauffage dirigé ou de placer un générateur d'air chaud (électrique) sur le côté du air dryer (moteur qui envoie le flux d'air), ce qui permettra d'augmenter la température du flux d'air, et donc de chauffer l'ensemble de la cellule.
La cabine de peinture gonflable Sellerpro applique les directives AFNOR en terme de filtration et débit d'air. Elle répond aux normes CE en vigueur.
Caractéristiques
- FILTRATION : filtres à charbon actif et préfiltre.
- Entrée G4 synthetic média 2.79m²
- Intermédiaire : 3.854 m² synthetic média spécial peinture
- Sortie : RT20 filtre à charbon actif
- CHAUFFAGE : par systèmes chauffant (générateurs d'air chaud, lampes, IRT). usqu'à 40 degrés
- ÉCLAIRAGE : les parties transparentes de la cabine permettent d'utiliser la lumière extérieure, il y a également des anneaux qui sont répartis à l'intérieur afin d'y suspendre un éclairage (ATEX).
- NIVEAU SONORE : notre technique particulière optimise les flux d’air et minimise la motorisation, ce qui garantit à la cabine peinture gonflable un niveau sonore intérieur et extérieur au plus bas !
- MATERIAUX :
- PVC transparent
- Nylon et polyester tissé revêtu
- Oxford haute résistance pour le sol
- Fermeture résistante aux projections d’eau .
| Cabine peinture gonflable Voiture/VL | OXFORD M | OXFORD 1 | OXFORD 2 | ORFORD 3 |
| Dim Extérieures LxlxH (m) | 4x4x2,5 | 6x4x2,8 | 8x4x3 | 10x5x4 |
| Emprise au sol (m²) | 16 | 24 | 32 | 50 |
| Surface utile (m²) | 11,2 | 19,25 | 26,25 | |
| H utile (m) | 2,2 | 2,35 | 2,75 | 3,65 |
Mot du fournisseur
La cabine de pulvérisation gonflable OXFORD peut elle s'installer dehors ?
Nous vous proposons deux modèles de cabines : l'Oxford normal destinée à une utilisation à l'intérieur (elle peut également être utilisée à l'extérieur, sauf en cas de mauvais temps) et l'Oxford plus qui peut être installée à l'extérieur. La différence entre les deux modèles se situe dans le processus de fabrication (thermocollage pour l'étanchéité) et la forme arrondie.
Les moteurs des cabines OXFORD doivent ils fonctionner en continu ?
Le air dryer n'est nécessaire que pour évacuer les brouillards de peinture lors des opérations. Le gonfleur quant à lui est expressément conçu pour fonctionner en permanence. Il est insonorisé et a une faible consommation en énergie électrique.
Que se passe-t-il en cas de coupure électrique ? Le long de la structure est doté d'anneaux de sécurité qui permettent de la suspendre.
