STERTIL DOCK PRODUCTS
Cale de roue manuelle universelle COMBILOK M1
Caractéristiques :
- Applications : Retenue de camion et remorque à quai / logistique / transport
- Motorisation : Electrique à commande manuelle
La cale de roue manuelle universelle COMBILOK M1® est un dispositif de retenue pour remorque à quai robuste, compact, sûr et économique.
Elle empêche le départ prématuré et le mouvement de véhicules de classe 3 à configurations d'essieux et tailles de roues diverses.
Dépourvu d'hydraulique, le bloc roue COMBILOK M1® fonctionne sur une alimentation électrique monophasée de 230 V nette et ne nécessite pas de connexion électrique triphasée supplémentaire coûteuse.
Ce système de blocage de sécurité pour camion est compatible avec les commandes Stertil® pour une intégration et un fonctionnement sans faille des portes de quai, des niveleurs et des feux de circulation.
Caractéristiques
| Applications | Retenue de camion et remorque à quai / logistique / transport |
|---|---|
| Motorisation | Electrique à commande manuelle |
| Alimentation | Monophasée 230V |
| Norme / Conformité | FEM 11.005, approuvé selon directive machine UE 2006/42/CE |
| Désignation | Cale de roue manuelle universelle COMBILOK M1 |
| Longueur | 4,5 mètres |
| Espace requis pour l’installation | 5,5 mètres |
| Hauteur maximale de la plage de retenue | 370–430 mm |
| Fonctionnement | manuel |
| Capacité électrique | 100 W |
| Force d’extraction | 150 kN |
| Longueur du bras de blocage | 350 mm |
| Course de déplacement du bras de blocage | 3 200 mm |
| Tension de commande | 24 V |
| Raccordement au secteur | 1 x 230 V, 50-60 Hz, 1 x TERRE |
| Guide de roue | intégré en acier galvanisé |
| Type de véhicule | classe 3 |
| Conformité | directive FEM 11.005, approuvé selon directive machine UE 2006/42/CE |
Mot du fournisseur
La cale de quai universelle manuelle COMBILOK M1 : un investissement rentable
La cale camion électrique universelle COMBILOK M1 vous assure un retour sur investissement maximum en termes de sécurité et de coût :
- Adapté aux nouvelles constructions et aux rénovations
- Facile à installer et à entretenir, sans composants hydrauliques
- 5,5 mètres nécessaires et peut être raccordé au réseau électrique principal, 230 V
- Facilité d'utilisation pour le conducteur et/ou autre personnel autorisé de l'entrepôt
- Extrêmement robuste et durable, presque toutes les pièces sont fabriquées en acier galvanisé
- Utilisation ergonomique avec une position debout correcte et des poignées de guidon
- Fourni avec des commandes Stertil®, un contre guide roue et un feu de signalisation externe, est en mesure de s'intégrer à une porte de quai et à un niveleur
Mode de fonctionnement du Combilok M1 STERTIL DP
Le système de retenue de camion à quai propose un fonctionnement manuel simple, intuitif et sécurisé, tant pour la phase d'immobilisation de la remorque que pour son dégagement.
Immobilisation du véhicule
- 1.Tirer la poignée rectiligne pour bouger le M1. Le feu est VERT
- 2. Coulisser l’unité de blocage jusqu’à la position correcte (dernière roue) du véhicule.
- 3. Utiliser la poignée courbée pour pousser le bras de blocage en face de la roue pour la bloquer. Le feu CLIGNOTE ROUGE.
- 4. Le M1 est verrouillé depuis l’intérieur du bâtiment. Le feu est ROUGE.
Libération du véhicule
- 5. Le M1 est déverrouillé depuis l’intérieur du bâtiment. Le feu CLIGNOTE ROUGE.
- 6. Tirer la poignée courbée pour débloquer le M1. Le feu arrête de clignoter et passe au VERT. Le véhicule peut s’en aller en toute sécurité.
Commandes Stertil® – Contrôle intégré, intuitif et complet
Compatible avec les commandes Stertil pour l’asservissement des niveleurs et des portes.