Dépoussiéreur modulaire industriel MMBF 41 à 612 m²

Caractéristiques :

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Le dépoussiéreur modulaire MMBF (filtre à sac modulaire multiple) est un filtre automatique à poussière de sur- et sous-pression conçus pour fonctionner de manière continue.

Evolutif, il peut être dimensionné selon les capacités nécessaire et être par la suite upgradé avec de nouveaux modules, ou reconfiguré à une hauteur différente ou avec un autre système de transport de matériaux afin de répondre aux nouveaux besoins d'extraction.

Le groupe de dépoussiérage MMBF est fabriqué en acier résistant afin de garantir un filtre solide et léger. Le filtre est autoporté avec des pieds ajustables et peut être installé à l'extérieur ou à l'intérieur.
Les fdépoussiéreurs MMBF sont assemblés en usine en série mais peuvent également être fournis non assemblés. 

Sécurité ATEX : module de dépoussiérage MMBF est approuvé ATEX et est équipé de membranes d'explosion approuvées.

Caractéristiques

Plage de fonctionnement :

  • Pression : +/- 5000 Pa
  • Surface du filtre : 41,7-612 m²
  • Température de fonctionnement max. : 70ºC
  • Température de fonctionnement min. : -20ºC (disponible pour -40ºC)

Entrée :

  • Le filtre MMBF est fourni avec la chambre d'alimentation d'air dans le fond conique. L'entrée latérale 300×400 mm est en série, mais il peut également être livré avec une et deux entrées d'extrémité 400×500 mm. L'entrée standard est fournie avec des contre-volets qui s'ouvrent pendant le fonctionnement normal du filtre, mais se ferment lorsque le ventilateur est éteint. Les volets empêchent que le débit d'air créé par le ventilateur de régénération retourne dans la tuyauterie.

Sortie :

  • Le filtre MMBF est équipé d'un conduit de reprise intégré. La sortie du conduit de reprise est disponible avec un clapet coupe feu ATEX. La sortie de filtre de type H mesure 450×950 mm et le filtre de type E mesure 600×950 mm.

Système de nettoyage :

  • Le ventilateur de régénération garantit un nettoyage de sac du filtre simple et efficace. Un module à la fois est régénéré étant donné qu'il y a des cloisons entre les modules.

Système d'évacuation :

  • Des systèmes d'évacuation à vis, à écluse ou à seau sont disponibles.
  • Le filtre à vis MMBF est disponible avec 2 à 12 modules. Le vis mesure ø180 mm, est fabriqué en acier inoxydable AISI 304 et est fourni en série avec 22 min-1 ou 43 min-1.
  • Le filtre à écluse MMBF est disponible avec 1 à 4 modules et avec JK-50S, JK-100S, JK-150S ou JK-200S.
  • Le filtre à sac MMBF est disponible avec 1 à 4 modules avec un seau à poussière sous chaque module. Les sceaux sont livrés entièrement assemblés par JKF et équipés d’une glace de niveau afin d'indiquer le niveau de remplissage. Facile à monter à l’aide d’une pince au code de clé uniforme.
  • Le filtre est équipé d’un flexible d’égalisation de la pression pour empêcher que le sac soit aspiré lors du démarrage sous-pression. Le flexible est facile à déconnecter à l’aide d’un couplage à air comprimé.

ATEX : Faites votre choix parmi une aération latérale dans le cône (ERH) 600×600 KER ou l'évent d'explosion VFV® spécifiquement conçu par JKF (ERR) 920×920 KER, qui aère verticalement le haut du filtre. Les filtres respectent les exigences de résistance au choc selon VDI 2263. Aération selon VDI 3673.

Connexion Moteur :

Ventilateur de régénération

  • Filtre H ø450 : 1,5 kW, 2900 min-1, 3×400 V, 50 Hz, 3,2 A
  • Filtre E ø600 : 1.5 kW, 1450 min-1, 3×400 V, 50 Hz, 3,2 A

Vis :

  • 0,55 kW, 22 min-1, 3×400V, 50 Hz, 2,5 A
  • 0,75 kW, 43 min-1, 3×400V, 50 Hz, 3,2 A

Surface : Acier galvanisé, classe Z 275 - zingage min. 275 g/m² double face.

Un fonctionnement plus efficace :Le nombre de sacs de filtre par module est de 30. Cela entraîne une grande surface de filtre et une vitesse à augmentation lente dans le filtre pour un volume d'air spécifique. La tôle perforée est façonnée pour éviter d'abîmer les sacs de filtre. Les sacs sont antistatiques avec un grand diamètre (ø220) et équipés d'une fixation à bague de retenue, ce qui réduit la rétention des particules de poussières et permet un nettoyage de sac plus efficace. Cela entraîne une perte de pression plus faible et un risque de blocage moins important. La cloison entre les modules facilite le nettoyage continu pendant le fonctionnement.